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中国初の国産大型旅客機C919、順調に試験を消化

中国初の国産大型旅客機C919、順調に試験を消化

2016年9月8日、人民網によると、中国国産大型旅客機C919が順調に試験を消化しており、年内の初飛行を目指している。

7日、北京市で第11回中国国際航空宇宙博覧会の記者会見が行われた。席上、中国商用飛機有限責任公司(COMAC)の陸崢(ルー・ジョン)マーケティング部副部長は開発中の大型旅客機C919の試験が順調に進んでいると明かした。

C919は2015年10月2日に1号機が完成。その後、各種のテストを積み重ねてきた。初飛行までに必要なテストは200項目、1800点に及ぶ。進展は順調で年内の初飛行を目標としている。(翻訳・編集/増田聡太郎)

rekocha 記事 


C919の乗客数が150名ですから100名未満のMRJとは比較の対象になりません。

例に寄ってバカウヨが国産化率が何パーセントって騒ぐ痴呆ぶりを 曝け出しているわけですが100%ではありません。


いまどき100%自国産と言う大型商業旅客機はありません。リスクが大きすぎます。


ところでバカウヨが騒ぐ「国産化率」って基準は何なんでしょうかW。

通常は金銭基準を用います。しかし、それをわからないのが馬鹿ウヨの馬鹿なる所以で、やれ、エンジンがどうの、アビオニクスがどうのと騒ぎます。バカウヨはひょっとして「重量基準」でしょうか。


それとも馬鹿ウヨが恣意的に決めた「重要性基準」でしょうかW。

嫉妬と劣等感だけが際立つ狂態ですW

 

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